Muoversi a Padova: il tram SIR1 e le nuove linee
La linea tranviaria SIR1 collega Pontevigodarzere alla Guizza dal 2007; la SIR3 (stazione–Voltabarozzo) e la SIR2 (Rubano–Padova–Vigonza) sono in costruzione, con avvio previsto dal 2026 e dal 2027 secondo la presentazione del dicembre 2025. Nelle domeniche ecologiche il centro storico è chiuso ai veicoli a combustione.
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Tram
La SIR1, in servizio dal marzo 2007, corre per circa 10,5 chilometri sull'asse nord-sud da Pontevigodarzere alla Guizza, con 26 fermate, una corsa ogni 6–7 minuti e 34 minuti da capolinea a capolinea. Secondo la presentazione del sistema SMART al Ministero delle Infrastrutture (dicembre 2025), la SIR3, dalla stazione ferroviaria a Voltabarozzo, circa 5,5 chilometri e 12 fermate, era prevista dal 2026; la SIR2, da Rubano a Vigonza attraverso Padova, circa 17,5 chilometri e 37 fermate, dal 2027. Il piano della mobilità sostenibile (PUMS) prevede prolungamenti della SIR1 verso Cadoneghe e verso Albignasego-Maserà e della SIR3 verso Legnaro: l'obiettivo è una rete tranviaria metropolitana.
Auto
Nella stagione 2025/26 il Comune ha istituito sette domeniche ecologiche, dalle 8.30 alle 18.30, in cui il centro storico è chiuso ad auto e moto con motore a combustione o ibrido; restano in vigore, dove compatibili, le regole della ZTL. Alcune direttrici, fra cui l'asse di Prato della Valle, restano percorribili.
Dati
Fonti
Aggiornato: 2026-10-14
Aggiornato: 2026-10-14
Revisione: 20/10/2026 · a cura di piero.avolio · rev. 1 · Periodo: → 2027-04-13
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